poniedziałek, 12 stycznia 2015

Cykl Idealne na pierwszy samochód-Alfa Romeo 147 Opis



Alfa Romeo 147


Pewnie u wielu  z was dwa pierwsze słowa jakie kojarzą się z Alfom Romeo 147 to piękna linia nadwozia oraz awaryjność w tym tekście sprawdzimy czy faktycznie taki diabeł straszny jak go malują.












1.Krótka historia samochodu

Alfa Romeo 147 jest następcą Alfy 146,samochód został zaprezentowany w 2000 roku w Genewie a jego projektantem był Walter De Silva, W tym samym roku wszedł również do produkcji.W Polsce samochód był dostępny od Grudnia 2000 roku a ceny zaczynały się od ponad 60 tysięcy złotych.W roku 2001 samochód zdobył tytuł Samochód Roku 2001 oraz otrzymał dodatkową tylną parę drzwi.2003 rok był rokiem prawdziwie sportowej Alfy GTA z 3 litrowym silnikiem benzynowym o mocy 250 koni.W 2004 roku samochód przeszedł facelifting zmienił się głownie przód który stał się jeszcze bardziej agresywny,poprawiono również zawieszenie.W 2010 roku zakończono produkcję a następcą została Alfa Romeo Giulietta.

2.Wygląd, Funkcjonalność, Wyposażenie



Alfa Romeo 147 jak przystało na samochód włoski urzeka swoją linią nadwozia samochód mimo tego że miał premierę w 2000 roku nadal wygląda świetnie wiele nowych samochodów nie może się pochwalić takim wyglądem  jaki posiada Alfa Romeo.Samochód oferowany był w wersji 3 oraz 5 drzwiowej.Samochód posiada wymiary:Długość 417 cm Szerokość 173 cm oraz wysokość 144 cm.Pojemność bagażnika ma 280 litrów co nie jest jakimś nadzwyczajnym wynikiem ale na normalne użytkowanie w zupełności wystarczy.


Wnętrze Samochodu odzwierciedla jego sportowy charakter całość jest wykonana z dobrych jakościowo materiałów i jest dobrze spasowana.Bogate wyposażenie to standard dość łatwo znajdziemy samochód z 8 poduszkami powietrznymi,automatyczną klimatyzacją,czy multimedialną kierownicą.Trafiają się również samochody ze skórzaną tapicerką i nagłośnieniem BOSE.



3.Silniki,Awaryjność,Ceny

Alfa Romeo 147 była oferowana z silnikami benzynowymi oraz diesla mimo ich brzmienie silnika  diesla nie pasuje do sportowego charakteru samochodu  to ten silnik jest najbardziej popularny z prostych powodów jest bardzo niezawodny oraz średnie spalanie wynosi ok 6l/100km.Alfa Romeo była oferowana z silnikiem diesla o jednej pojemności ale różnych mocach najpopularniejsze silniki diesla to 1.9 JTD 115 KM oraz 150 KM.Silniki benzynowe oferowano o różnych pojemnościach i mocach najbardziej popularne to 1.6 o mocy 105 KM oraz 1.6 TS o mocy 120 KM.
Silnik z wersji GTA o mocy 250 KM


Poniżej osiągi i spalanie wybranych silników
0-100km/prędkość maks/śr zużycie paliwa.

1.9 JTD 115 KM :9.9/191/5.8l
1.9 JTD 150 KM :8.8/208/5.9l


1.6 105 KM :11.3/185/8.1l
1.6 TS 120 KM :10.6/195/8.2l





Awaryjność Alfy Romeo 147 to temat głęboki jak ocean jedni twierdzą że nie jest bardziej awaryjna niż inne samochody a przeciwnicy że wolą jeździć 20 letnim samochodem niemieckim niż 5 letnią Alfom kto ma racje?Powiedzmy sobie strzeże mając taki samochód jak Alfa Romeo nie wystarczy tylko jeździć na stacje po paliwo i sprawdzać poziom płynów.Ten samochód ma dusze wiec ma prawo czasem mieć jakieś kaprysy które wygrodzi nam linią nadwozia czy precyzyjnym prowadzeniem ale czy jest przesadnie awaryjna?Wszystko zależy od konkretnego egzemplarza większość awarii spowodowana jest zaniedbaniem w serwisowaniu.Mniej awaryjne są również samochody po liftingu w których poprawiono elektronikę i zawieszenie.Właśnie zawieszenie potrafi przysporzyć najwięcej problemów kierowcy.

Ceny 147 są bardzo zachęcające do zakupu w kwocie do 10 tys zł możemy sobie pozwolić na samochód sprzed liftingu zarówno w dieslu oraz benzynie z praktycznie pełnym wyposażeniem,jeśli interesuje nas 147 po lifcie to marzenie możemy spełnić za ok 15 tys zł samochody z końca produkcji to wydatek 20-25 tys zł.Wiemy już ile mniej więcej musimy zapłacić za konkretny  egzemplarz samochodu a jak wygląda sprawa z częściami?Poniżej orientacyjne ceny części:

Zestaw rozrządu:270-350 zł
Wahacz komplet 400-600 zł
Tarcze hamulcowe przednie+klocki-130-400 zł

4.Na co zwrócić uwagę przed zakupem,wady i zalety

Przed zakupem szczególna uwagę powinniśmy zwrócić na zawieszenie pojazdu,sprawdzić w jakim stanie są wahacze zabrać pojazd na stacje diagnostyczną by  wykonać odpowiednie pomiary,ponadto warto sprawdzić czy silnik jest szczelny w dieslu dodatkowo czy nie stuka koło dwumasowe oraz czy elektryka działa tak jest powinna.

Przydatne linki:

Test zderzeniowy:http://www.euroncap.com/tests/alfa_romeo_147_2001/108.aspx
Forum pasjonatów marki:http://www.forum.alfaholicy.org

Zalety:                                                              Wady:

+Ładna linia nadwozia                                   -Awaryjność(Głownie zawieszenie)
+Niezawodne silniki diesla                             -Przeciętna ilość miejsca
+Bogate Wyposażenie                                     -Możliwe Problemy z odsprzedażą
+Niska Cena Zakupu



Był to pierwszy opis z cyklu Idealne na pierwszy samochód dziękuję za przeczytanie i zapraszam na kolejne opisy samochodów.
                               
                                                                                                     Pozdrawiam.

Brak komentarzy:

Prześlij komentarz